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サーキット[レース]

2010.05.16K耐久/GT耐久東海シリーズ第2戦無事終了!

K耐久/GT耐久東海シリーズの第2戦が本日5月16日に、愛知県蒲郡市のスパ西浦モーターパークで開催されました。

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今回は文字通りの五月晴れ。風も穏やかで絶好のレース日和となりました。

K耐久は34台、GT耐久は24台のエントリー。
今回も僅差での戦いが随所に見られ、最後まで手に汗にぎる展開でした。

エントリーされたドライバーならびにチーム員の皆様は、大変お疲れ様でした。

レースレポートは後日順次掲載していきますので、いましばらくお待ち下さい。

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2010.05.06耐久第2戦受理書発送しました

K耐久/GT耐久第2戦の受理書を本日発送しました。

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第2戦はK耐久が34台、GT耐久が26台と、第1戦とほぼ同じ台数となっています。

イベントまであと10日。

エントリーチームの方は、最後の仕上げを!!

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2010.04.24K耐久/GT耐久東海シリーズ第2戦 エントリー締切り間近です

K耐久/GT耐久東海シリーズ第2戦の参加申込受付けは、4月26日(月)までとなっています。

エントリー予定のチームの方は、遅れないようによろしくお願い申し上げます!

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2010.04.08耐久第2戦 間もなくエントリー受付開始

5月16日に開催されます「K耐久/GT耐久東海シリーズ第2戦」のエントリー受付が4月12日より始まります。

指定ピットの割り振りは申し込み順となりますので、若い番号のピットを使用されたいチームの方はお早めにお申し込みを。

(ちなみに毎回初日の0:00分過ぎに、5~6チームほど申し込みが参ります・・!)

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2010.03.22K耐久/GT耐久東海シリーズ第1戦終了

GT CARプロデュースが主催する「K耐久/GT耐久東海シリーズ」の第1戦が昨日終了しました。

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詳細なレポートは後日UPしますが、前日夜からの大風、大雨、雷などが朝にはおさまり、曇りながらも午前の決勝開始時にはドライ路面でレースが出来るに至りました。

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エントリー台数は午前中のK耐久が36台、午後のGT耐久が24台。
各クラスともさらにレベルが上がり、実力が拮抗してきた感が強かったと思います。

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実力拮抗の最たる例が「KNCクラス」で、何と上位5台が102周の同一ラップという僅差の結果でした。

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第2戦は5月16日(日)です。あっという間にやってくると思いますので、エントリー予定のチームの方は準備にぬかりなく!

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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