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2009.06.16 キャリイＤＡ６３Ｔ マフラー ３次試作も・・
キャリイＤＡ６３Ｔのマフラー３次試作が完成しました。
近接騒音値も基準値をクリアしており車検ＯＫです。
ちなみに音のテーマは「夜の住宅街やお得意先でも安心の、ジェントルなサウンド」。
交番の横に住んでいるような人にもお薦めですｗ
また先端の形状も、２００９年外部突起規制に対応しており高年式車も車検上問題なし。
しかし、まだ納得行かない所があるので、もう一発試作します。
予約いただいている方、もう少々お待ちを・・・。
【外部突起規制とは・・・】
自動車と人の衝突や接触の際に人が負傷する危険性を減らしたり、負傷の程度を軽減することを目的として、保安基準(18条1項2号)に付け加えられた外装に関わる技術基準。 ２００９年１月１日以降のメーカー生産車より規制が設け られました。要はテールの先端がパイプを切りっぱなしの状態だとＮＧってことです。
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piro
Ｋトラにもスポーツマフラーですか。
仕事柄、農作業用Ｋトラとはよく遭遇しますが、今のところ合法改造した車体とは遭遇していません。
裏を返せば・・・
そういえば、車載通信用のＣＡＮの仕様もそろそろ変更されていますよね。
知らない間に、いろいろと規格統一が進んでいるのですね。
その影響も、野良仕事関係も受けています。なんで、燃料パイプ一本換えるのにＰＣが必要なんじゃいと・・・サービス員に怒られそう