Blog 社長ブログ
2010.07.19 キャリイ ボルトオンターボの燃費
昨日に岐阜県であったオフ会での往復で、ボルトオンターボの実用燃費の測定を実施しました。
しかし、往復で使用した道路は国道２５７号線といって、途中かなりの山道・・・。
しかも国道２５７号線から分岐した県道はバリバリの峠道・・・。
さらに現地では大盛況の！？ボルトオンターボ試乗会と、それらの条件を全て含めた結果であることを先にお伝えしまして・・・。
実のところ、個人的にも、リッター１０Ｋｍ行かないのではないかと心配しておりました・・・。
で、結果は以下の通り
走行距離：２６０Ｋｍ
ガソリン使用量：１９・０６Ｌ
燃費：１３．６４Ｋｍ
ちなみに、行く前も戻ってからも、セルフスタンドで自分で目印の位置まで入れましたので、ガソリンの量はかなり正確だと思います。
また、道中はサブコンのセッティングも行いながら行きましたので、結構全開走行を繰り返した上での結果です。
そう考えれば及第点かと。。
燃費を気にして、普通に走行すれば１４～１５Ｋｍほど行きそうな感じです♪
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commentsコメント
からsasatchへの返信
オフ会からの帰路でも再認識したのですが、トルクが増しているぶん、標準のＮＡ車に比べて、回転が上がる前にシフトアップが出来ますね。
街中でもそうですけど、山道でも同様でした。
その結果なのかも知れませんね。
登坂能力テストは心配でしたが、無事登って何よりです。
ロールバーが役立ってよかったです（笑
からpiroへの返信
70Kg×6名＝420Kg
過積載ですｗ
キャリイボルトオンターボ車は、回転を上げずとも３０００ｒｐｍくらいでどんどんシフトアップして行けますので、それが燃費の向上に寄与しているのでしょう。
完成まで詰めるところがまだまだありますが、頑張りたいと思います。
オフ会ではお世話になりました。青ジムニーのこういちです。
正直、かなり本気でテストさせていただいたのに燃費が良いのに驚きです。
開発大変でしょうが期待して待ってます。
御覧の皆さん。ジムニーより間違いなく速いです。
からこういちへの返信
先日はお邪魔致しました。
現地のみならず、往復の道中でも全開テストを繰り返しやっていましたし、往復の道中はエアコンを入れっぱなしでしたので、そう考えればなかなかの好結果と言えるのでしょうか。
ｓａｓａｃｈさんに尻を叩かれておりますので、がんばって仕上げますｗｗｗ
からヤスへの返信
こんばんは。
ちなみに、この燃費測定時は、エアコンは入れっ放しでした～。
エアコンを入れていても、全然パワーダウンは気になりませんね♪
あっ、あと余談ですが、最近馬力の質問があまりにも多いので、セッティング途中ではありますが、本日パワーチェックを実施しました。
詳細は後日ブログにＵＰしますが、８１ｐｓ出てました♪
sasatch
なかなかのデータをたたき出してますねぇ。２枚目の写真の状態で燃費計ってみたいものです（笑）。あの状態での登坂能力を確認出来たことは収穫でした。