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キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） 駆動系（ミッション、クラッチ、フライホイール）
2011.01.11 ＬＳＤ装着後７００Ｋｍのデフオイルは
煮詰まった味噌汁の画像ではありませんｗ
新品ＬＳＤ装着後７００ｋｍ走行したキャリイのデフオイルです。
峠やサーキット走行はしていなくても、この状況です・・。
キャリイに限らずカプチーノでもシルビアでも似たようなことになるわけで・・・。
写真ではイマイチわかりにくいですが、見事に鉄粉が混ざっております。
キャリイ８型のドレンボルトにはマグネットが付いていないので、鉄粉はもれなく全部オイルにミックスされますね♪ （初期型にはマグネットが付いていたような気がするんですが・・・）
そんなオイルがフリクションプレートの間に入ったら、膜厚がどうのとか、金属表面を保護するとか、そんなレベルの話しでは無くなってしまいます～！
ということで、新品ＬＳＤ装着後1回目のオイル交換は、特にお早めに・・・。
ちなみに寒い季節は、注入するデフオイルを温泉浴で芯から温めておくとよろしいようですｗ
効能は「注入が速攻で完了します♪」
（先日も似たネタがあったような・・・ｗｗｗ）
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愛知Ｍ
昨日はありがとうございました！上の写真見ますとデザートのようですね！あれからブレーキの鳴きも一切出ず本当に助かりました（感謝）帰りの高速で驚いたのが新型エアクリです！明らかにレスポンス・最高速の伸びが向上したと感じました！吸気音も上品？になったと鬼嫁が言ってました（笑）ちょっとしたチューンでマシンの変化を味わえて満足しております！次回お伺いした時はリベット打ち込んでくださいね？よろしくお願いします！