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2015.05.08 キャリイDA63T用トラクションダンパー 流用・適合情報

ドリフトやサイドターン時の、リヤアクスルのジャダーを抑える効果のあるリヤトラクションダンパー


pho_ktv156_003.jpg


これまでドリフト用としておススメして来ましたが、先日のKトラワールドシリーズ2015 Rd.1のNAエキスパートクラス優勝車両に装着したところ、グリップ走行をする上でもトラクションの向上効果があることがわかりました。


ということで、これからはタイムアップをしたい方にもおススメして行きたいと思います!


現時点ではキャリイDA63T用の設定しかございませんが、別の型式車や純正デフロック車にも流用できるとの情報が入って参りましたのでお知らせ致します。


①キャリイDA63Tの農繁仕様(デフロック装備車両)への装着が可能

農繁仕様の車両は、リヤデフにデフロック機構が装備されているため、デフ周りにいろいろな部品が取り付いております。

このため、そのままの状態では装着が出来ないのですが、一部を少し削ることで装着が可能となります。

下の画像の、黒く塗ってある周辺を一部削れば取付けが可能です。

IMGP3080.jpg


②DA62Tキャリイに流用(装着)が可能

デフ側のブラケットを装着する部位の形状はDA63Tと全く同じなのですが、ボディー側のブラケットを装着するフレームの位置が若干異なります。

(フレーム部の参考画像)
IMGP3632.jpg

しかし、ダンパーの伸縮範囲内であれば、ブラケットの位置が多少前後しても使用は出来まして、DA62Tに装着できる確認が取れました。


その他の車種につきましては、キャリイDA16T用は、6月21日(日)に愛知県のオートランド作手で開催される「Kトラワールドシリーズ2015 Rd.2」までには、試作品が完成するものと思われますw


以上、流用・適合情報でした~。

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