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キャリイ(DA63T) 排気系(EXマニ、フロントパイプ)

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2016.06.15 本日はキャリイ(DA63T)にステンレス等長タコ足を取り付け!

本日は兵庫県よりキャリイ(DA63T)のお客様がいらっしゃいました。


IMG_1686.jpg


当社のタコ足をずっとお持ちになっていて、なかなか取り付ける機会が無かったとのことで、このたび当社で取り付けさせていただきました。


ちなみにタコ足は現状3.5~4か月お待ちいただいておりますので、バックオーダー中のお客様はいましばらくお待ち下さいませm(__)m


では、タコ足の装着作業のポイントを紹介します。


キャリイ(DA63T)の場合、この様に純正EXマニのすぐ下にエンジンマウントが来ております。

IMGP0266.jpg

IMGP0267.jpg


エンジンマウントがどれかわからない方のために説明しますと、単品エンジンマウントはこれになります。

IMGP0269.jpg


EXマニは6本のボルトナットで固定されていますが、エンジンマウントがあると外せないボルトナットがありますので、エンジンマウントの取り外しは必須です。


そしてエンジンマウントを外すと、こんな感じでスペースが開いて工具が入るようになります。

IMGP0270.jpg


こちら、純正EXマニと、当社のステンレス等長タコ足を並べたところです。

DSCN0022.jpg


今回はバンテージを巻いた状態で、取り付けました。

IMG_1690.jpg


あわせてこのお客様のDA63Tは10型でしたので、スーパーECUフルスペックも装着いただきました。


さてその結果ですが、オーナーさんが当社の前で方向転換を行っただけでも、レスポンスが全然違う!とお気づきになられました。


タコ足の効果は、パワー・トルクの向上もさることながら、パワーチェックグラフには現れない部分(レスポンスやサウンド)の変化が実は大きいのであります。


今回のお客様はバイク屋さんでしたので、これでバイクの配達時間が短縮出来ることでしょう~w

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