エメラルドグリーンのキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に車高調タイプＵを装着

2017.02.01 エメラルドグリーンのキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に車高調タイプＵを装着

キャリイＤＡ１６Ｔのボディーカラーで、少し前に追加となったエメラルドグリーン色（正式名：ガーデニングアクアメタリック（ZVK）。

このカラーのキャリイが初めて来店されました！

さて、このお客様は重量物を積む機会が多く、高速道路も走行するとのこと。

安心して走行が出来るよう、上げられる車高調キットタイプＵと、フロントスタビライザーセットを装着いただく事になりました。

まずこちらは、ノーマルのショック＆スプリングです。

そしてこちらが上げられる車高調タイプＵです。

車高調キットタイプＵは、車高を10mmダウンから50mmアップの間で調整して使うことが出来ますが、今回はお客様のリクエストで純正車高に合わせました。

ただ、将来的にリヤに純正オプションの増しリーフを取り付けるかも知れないとのこと。

増しリーフを装着すると車高が20mmほど上がりますから、その場合はフロントを少し上げてバランスを取り直すことが可能です。

さて装着の様子に戻りまして、こちらはフロントスタビ取付の図。少しフレームを下げてバーを入れ、かまぼこブッシュマウントを取り付けたところです。

こちらはショックの上部で車体にマウントしてある所になりますが、この箇所のナットは画像の様に回り止めをしてしっかりと締め込まないと、カタカタと音が発生する原因となりますのでご注意を！

そしてフロントサス交換が完了したら、車高が変わっていなくてもトーは動きますので、必ずトー測定と調整を行います。今回は5mmほどずれていました。

ちなみに車高調キットタイプＵのリヤは、強化ショックアブソーバーが付属するのみとなりまして、リーフスプリングやブロックなどは付きません。

ということで、リヤはこの様に強化ショックアブソーバーのみを取り付けます。

装着が終了してお客様に試乗いただきましたら、「激変しました・・！」と驚かれておりました。

車高を変える予定が無いとか、車高を変える必要が無いという方は「強化ショックアブソーバーセット」と「強化スプリング」を装着されるのでも、十分に効果は出ます。

が、将来的に少し下げたいとか、少し上げたいといった構想が有る方は、こちらのタイプＵの方が対応幅が広いのでオススメです。

お客様、気を付けて荷物を運んで下さ～い！

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