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2017.06.08 ハイゼットトラック（S500P/S510P） フロントスタビライザー取付作業
本日はハイゼットトラック（Ｓ５１０Ｐ）のお客様が来社。
先日発売開始となった、フロントスタビライザーセットを取付けました。
ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／Ｓ５１０Ｐ）用フロントスタビライザーの取付け作業の様子は、まだ書いたことがありませんのでここで紹介したいと思います。
５００系ハイゼットトラックは、フロントの下回りに樹脂製のアンダーカバーが付いています。
まずはアンダーカバーを取り外します。
アンダーカバーを外すとこんな風になりまして、この状態で作業スタートです。
ロアアームを固定しているボルトナット部の、ナットのみを取り外します。
そのボルト部を利用して、スタビ取付けベースを装着します。
上の画像は左側でしたが、右側も同じ要領でベースを取り付けます。
スタビライザーバー本体にカマボコブッシュを取付けます。この時にグリスをたっぷり塗っておかないと、使っているうちに「キュッキュ」と音が出る様になりますのでご注意下さい。
スタビライザーバーをベースにマウントします。
バーの両端にリンクを取付け、ロアアームとつなぎます。
以上で取付完了です♪
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）の場合は、フロントスタビを取り付ける際に、サブフレームを一旦切り離して５ｃｍほど下げるという大作業が必要ですが、ハイゼット（Ｓ５００系）の場合はその様な作業は必要がありませんので、キャリイに比べるとかなり難易度は低いと思います。
ちなみに、アンダーカバーは再び取り付けができる様に設計されています。
アンダーカバーを取り付けてもフロント下側から覗き込むと、この様にスタビが見えてアピール度満点です！
装着は純正サスでも車高調付き車でも、２ＷＤでも４ＷＤでも可能です。
純正サスペンション車に装着すると劇的にハンドリングが向上しますが、既に足回りを強化している車両でも確実に効果は出ます。
リニアなステアリングフィールが欲しい方、フロントスタビライザーセットを是非お試し下さい！
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