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ハイゼットトラック(S500P/510P) サスペンション

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2017.06.28 ハイゼットトラック(S500P/S510P)用トラクションダンパー 発売開始です! 

ハイゼットトラック(S500P/S510P)用トラクションダンパーが、6月29日より発売開始となります。


46500-2030_001.jpg


軽トラックで使用されているリーフスプリングは、アクセルオン時にはホーシングより前側は上側にしなる力が働き、ホーシングより後ろ側は下側にしなる力が働き、リーフを横から見るとS字形状になるワインドアップという現象が発生します。


このワインドアップにより、駆動輪である後輪にはジャダーが発生してしまいます。


リフトアップするのにホーシングとリーフの間にブロックを入れている場合、ワインドアップがより発生しやすくなりますので、アゲトラにしたらジャダーが発生し始めた・・という方も多いのではないでしょうか?


トラクションダンパーはワインドアップの発生を抑制することで、ジャダーを低減することが出来るのです。(車両の仕様によってはゼロにはならない場合もありますが、確実に低減はします)


46500-2030_002.jpg


ハイゼットS500系のジャダーでお悩みの方、トラクションダンパーをぜひともお試し下さい。

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ハイゼットトラック(S500P/510P) サスペンション

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