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2018.03.12 世界初！？ ＤＡ１７Ｖエブリイにタコ足装着！
こちら、ＤＡ１７ＶエブリイのＮＡエンジン車両になります。
ＤＡ１７Ｖの純正ＥＸマニは、ＤＡ１６Ｔキャリイと同品番ということで、ＤＡ１６Ｔ用ステンレス等長タコ足が装着できるのではないか？ということで、装着にチャレンジしてみました！
取付け作業はＤＡ１６Ｔと同様で、まずは０２センサーと触媒結合ボルト２本を外します。
そしてエキマニ本体をエンジンに固定している４つのボルトナットを外します。
純正ＥＸマニが外れたところです。
エンジンマウントの上に有る遮熱板がタコ足に当たるため、遮熱版を取り外します。
タコ足の取付けは、純正マニ取り外しの逆の手順でＯＫです。
エンジンマウントの形状が、ＤＡ１６ＴキャリイとＤＡ１７Ｖエブリイでは少し違いますが、無事にタコ足が装着出来ました。
この通り、バンにタコ足が付いておりま～す！
タコ足の装着によって、劇的なパワーアップはしませんがレスポンスのアップは体感できると思います。
またマフラーを交換していれば、乾いたスポーツサウンドを楽しむことが可能です。
→ＤＡ６３Ｔキャリイの場合ですがこんな音になります♪
ということで、ＮＡエンジンのＤＡ１７Ｖエブリイで排気系チューンをしたい方、選択肢が増えましたよ～♪
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