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2018.05.09 キャリイ(DA16T)3型にスーパーチャージャーキット装着! その1
GW明け一発目の投稿はヘビーな内容「スーパーチャージャーキット装着」、からスタートです(笑)
昨年11月にマイナーチェンジをしましたDA16Tですが、早くも3型となりました!
1・2型と見分ける外観上のポイントは、バッテリーが左側に移動されている点でしょう。
1名乗車をすると右前軸重が超ヘビーになるDA16Tですが、バッテリーの左側移動によって重量バランスが良くなりますので、サーキット走行においては非常に有効なチューニングなんですよねぇ~w
さてそんな3型車両ですが、見えないところで大きく変更になった点としては、ECUが全くの別物になっております(>_<)
それに伴いカプラーのピン数が激増すると同時に、ピン配置が全く変わっております(>_<)(>_<)
ちなみに、S/Cキット装着作業のうち3分の1くらいの時間はe-manageの配線等の電装作業になりますが、配線1本間違えるとエンジンが掛からない事態にもなりますので、集中を要する作業であります。
メカ的な作業で大変なのはベルト周りをばらす作業と、
エアコンコンプレッサーブラケットを一旦取り外して、φ9の穴を開ける作業あたりでしょうか。
その他の部品取付けに当たっては、基本的に加工や穴開け作業は無くボルトオン装着が可能です。
では次回「その2」では、S/Cキットの各パーツの装着の様子をご紹介したいと思います!
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