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キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） エブリイ（ＤＡ６４系） ターボ リフトアップ
2018.06.05 アゲトラ キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）にターボキット装着！
先日になりますが、大阪のショップさんでエブリイ（ＤＡ６４Ｖ）のターボエンジンに載せ替えしたアゲトラのキャリイ（ＤＡ６３Ｔ）が入庫しました。
通常キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）をターボ化するのであれば、当社のボルトオンターボキットを装着することになるのですが、今回は既にエブリイのターボエンジンに載せ替えられておりました。お客様はさらにパワーが欲しいということでしたので、ＧＴ１００キットというエブリイ（ＤＡ６４Ｖ）ターボ用の大きなターボを装着する作業を行いました。（※当社ではエブリイのターボエンジンへの載せ替え作業自体は行っておりません）
通常のキャリイ（ＤＡ６３Ｔ）とはエンジン周りの様子が全く異なりますが、作業の様子を簡単にご紹介しましょう。
こちら、エキマニからターボを取り外したところですが、ウエスで塞いである箇所にターボが付いていました。
そして右側が取り外したノーマルターボ、左側がＧＴ１００キットのビッグターボです。良く見るとわかりますが、コンプレッサーホイールの入口径がかなり大きくなっています。
取り外した周辺部品をビッグターボに装着し、
車両に装着します。
ちなみにインタークーラーはエンジンの前に付いていましたが、アゲトラならではのポジションとも言えるでしょう。
ノーマル状態では燃料が不足するため、純正ＥＣＵを書き換えて燃料を増量。
またノーマルＥＣＵに入っているブーストリミッターはカットし、ＥＶＣを使用してブースト圧を設定。
この車両は大径タイヤを装着しているため、ターボやエンジンにかかる負荷が大きいことを考慮して、ブースト圧はＨｉで１．０Ｋ、Ｌｏで０．８Ｋに設定させていただきましたが、元の状態と比較すると断然パワーが上がりました！
※当社のボルトオンターボキット（DA63T用）には、今回ご紹介したターボは使用出来ませんでのでご注意下さい
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