キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に４点式ロールバー等々取付け！

2019.04.19 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に４点式ロールバー等々取付け！

本日はキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）のお客様がいらっしゃいました。

この車両、見覚えのある方もいらっしゃるかと思いますが、軽トラワールドシリーズ２０１８のシリーズ２位、２０１７のシリーズ優勝を飾ったマシンであります。

今年はオーナーさんが変わりましたが、軽トラワールドシリーズには参戦するということで、本日はツボを押さえた戦闘力アップパーツを装着致しましたのでご紹介しましょう。

まずはステンレス等長タコ足になりますが、偶然にもここ数日立て続けに作業をしておりますので、作業の様子は割愛させていただきますm(__)m

続いてはキャビン剛性アップをはかるということで、ピラーロールバーを装着。

まずはこのように、シートベルトの取付ボルトを利用してベースブラケットを取り付けます。

そこにバーを取り付けて完成です。

装着後には、ドアを閉める音がドスンといった低い音に変わり、オーナーさんも驚かれておりました！

そして〆は、車体の剛性アップを図るために４点式ロールバーを装着します。

ロールバーの取付作業の様子は、今までほとんど紹介したことが無いと思いますので、順を追ってご紹介しましょう。

まずはメインバーを取り付けます。

車種専用設計ですので、上側は鳥居を外した穴を４か所使用してボルトオン装着が可能です。

メインバーの下側は、１か所は既存のボルト利用し、もう１か所は水抜き穴を利用し、さらにもう１か所はドリルで荷台に穴を開けて固定します。

続いてリヤバーと、リヤバーの取付ベースを仮組みしてます。

ベースプレートには取付け穴が４つありますので、荷台のその位置にケガキを入れます。

そして一旦ベースプレートを外してから、荷台にドリルで穴を開けます。（開けた穴には必ずタッチアップをして、防錆処理を行いましょう。）

ベースプレートをボルトナットで固定して、後方バーを取り付けて完了です♪

装着後の様子はこんな感じです。

荷台BOXは、図ったように入りました(笑)

走行後には、ボディー全体がしっかりとして剛性アップしていることを実感いただきました。

またタコ足の装着による、エンジンのフィーリングの向上と中低速のトルクアップを体感いただき、喜んでいただきました。（樹脂のサイドカバーを外せば、タコ足は停車状態でも見えます！）

５月１９日（日）の軽トラワールドシリーズ開幕戦にエントリーされるそうですので、会場に行った方はジロジロ見てあげて下さいね～(^^

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