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2019.06.19 GT夏のＬＳＤ祭り！？ 今日もキャリイにＬＳＤ装着！
昨日のキャリイＤＡ１６Ｔに引き続き、本日はキャリイＤＡ６３ＴにＬＳＤの装着を行いました。
まだノーマル状態ですが、これから走って遊びたいということで、１発目のチューニングパーツが何とＬ・Ｓ・Ｄ！
かなり通な選択です。
作業の概要は何度も書いていますので、今日はＬＳＤ本体周りの作業を中心にご紹介しましょう。
まずはドラシャを抜いて、
デフキャリアをホーシングから割って、デフを取り外します。
こちら、取り外したデフ本体です。
こちらはデフが抜き取られたキャリアです。
そしてリングギヤを固定する８本のボルトを外して、
リングギアを取り外します。外したリングギヤは傷などが無いかチェック。
外したリングギヤをＬＳＤに付け替えます。もちろんトルクレンチで締め付け。
ＬＳＤをデフキャリアにセットします。
ちなみにベアリングの外側にある黄色矢印の先の薄いパーツが、バックラッシュを調整するシムになります。
シム単品はこの様な感じで、純正部品で厚みが０．０５ｍｍ刻みで設定されています。
キャップを取付けて、デフキャリアに固定します。
ダイヤルゲージでバックラッシュを測定します。
ほどんどの場合、元のバックラッシュ値とは変わっていますので、先ほどのシムの厚みを変更して、バックラッシュ値が基準に収まるように調整を行います。
バックラッシュ調整が完了したら、車両に取付けます。
ＬＳＤ装着の費用は、本体、オイル、ベアリング、シム等を入れて消費税（８％）込みで１３万円前後となります。（ＬＳＤのタイプやイニシャル増しの有無で変わります）
取り付けをお考えの方はメールが電話でお問合せ下さ~いm(__)m
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