ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ）にボルトオンターボを装着！

2019.12.12 ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ）にボルトオンターボを装着！

ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ）にボルトオンターボキットを装着致しました。

こちら元々付いていたＮＡの純正ＥＸマニです。

純正ＥＸマニを外したところです。

他の作業をしている間に異物が入らないよう鼻栓しています(笑)

ターボ用マニとターボ本体を取り付けたところです。

ここに吸気系配管を接続し、

排気系配管を接続すると、メカ的な部分は大まかに完成です。

制御はトラストのe-manageアルティメイトで行います。配線を終えたe-manageは運転席と助手席の間のトンネルの上にこのように据え付けます。

今回はターボや水温といったコンディションを把握できるよう、Ｄｅｆｉレーサーゲージのタコメーター・ブースト計・水温計を同時に取付けました。

さらにパワーを上げたら、ストッピングパワーも向上させましょう！ということで、前後ともタイプＳＰのブレーキパッド／シューを装着しました。

ボルトオンターボキットを装着すると、この様に荷台の左下に怪しげなアルミの吸気パイプがレイアウトされます(笑)

弊社デモカーの上げハイゼットにもボルトオンターボが装着されていますが、ＡＴ車である上に大径タイヤを装着しています。

今回の車は、ＭＴ車で普通の径のタイヤを装着していたので、試乗してみたらデモカーに比べてかなり良い加速をしてびっくりしました！

ボルトオンターボの取付け作業は、車両を１週間お預かりとなりますため予約を取っていただく必要がございます。

ピットが混みあっている場合は１か月ほど先になることもございますので、当社での取付け作業をご希望の方は余裕を持ってご予約いただきますようお願い申し上げますm(__)m

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