キャリイDA16T の1.1インチリフトアップ車両に「145R13」を装着してみました！

2019.12.16 キャリイDA16T の1.1インチリフトアップ車両に「145R13」を装着してみました！

本日は、当社の「１．１インチリフトアップスプリング＆ブロックセット」を取り付けたＤＡ１６Ｔに、１４５Ｒ１３（外径５７２ｍｍ）タイヤを装着した様子を紹介しましょう。

「１．１インチアップキット」の場合、当然ながら「２．２インチアップキット」に比べると、タイヤとインナーフェンダーの隙間は小さくなります。

このため、１４５Ｒ１３（外径５７２ｍｍ）タイヤを装着して、インナフェンダーとの干渉を避けるために、前側のボディーパネルの突起部をカットする必要が出て来ます。

また、後側の樹脂製泥除けにも大接近しますので、泥除けを工業用ドライヤーで熱して干渉する部分を変形させ、後方に逃がしてやる必要があります。

これらの措置を行えば、１．１インチのリフトアップでも１４５Ｒ１３タイヤを干渉することなく装着が可能になります。

インナーフェンダーの突起部カット＆樹脂カバー変形作業は6,000円（税別）で出来ますので、ご要望のある方はご用命下さい。

さて、１．１リフトアップキットで約２８ｍｍ、１４５Ｒ１３タイヤで約１２ｍｍの車高アップを図れますので、トータルで約４０ｍｍのリフトアップが出来ることになります。

横から見るとこんな感じなります。

これくらいアップすると、はたから見ても「車高上げてるなぁ～」っていう印象が強くなりますね。

キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）で、車検時に記載変更を行わないで最大限リフトアップしたい方は、この組み合わせがベストかなぁ～と思います(^^

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