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ハイゼットトラック(S500P/510P) サスペンション

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2020.06.17 ハイゼットトラック(S500P)リヤスタビライザー取付け要領

本日はハイゼットトラック(S500P)にリヤスタビライザーを取り付けました。


最近は軽トラパーツを自分で装着する人が増えていますので、DIYユーザーの方のためにもリヤスタビライザーの取付け手順を追って見て行きましょう。


まずはリーフスプリングの後端にあるシャックルの内側と外側を入れ替えるため、シャックルをばらします。


s-IMG20200617091837.jpg


ちょっと考えていただければわかるかと思いますが、シャックルを外すためにはシャックルに車重が掛からない状態にしないといけません。


具体的には車体をウマに乗せてタイヤを浮かせるか、リフトで車両を持ち上げておくかのどちらかになりますが、プライベートで作業する場合は前者になるでしょう。
(注)ホーシングの下にウマを掛けても意味が有りません(シャクルに車重が掛かったまま)のでご注意下さい


さて本題に戻りまして、シャックルの内側と外側を入れ替えたら、内側のシャックルに「リンク取付ブラケット」を装着し、そのブラケットに対してスタビリンクを取り付けます。


s-IMG20200617093903.jpg


続いて、ホーシングの下側にカマボコブッシュをマウントするための、ベースブラケットを取り付けます。


s-IMG20200617095719.jpg


ベースブラケットに対して、スタビライザーバーをマウントします。


s-IMG20200617104048.jpg


スタビエンドをリンクに接続して、完了です!


s-IMG20200617104125.jpg


この作業で一番難しいのは、シャックルの内外入れ替えの作業だと思います。


当社製品には取付け説明書が付属しますので、そちらをご覧いただければもっと詳しく記載があります。(締め付けトルクも記載あり)


特殊工具は必要ございませんので、作業工具を一通りお持ちの方はどうぞチャレンジしてみて下さい!

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