Blog 社長ブログ
2020年11月の記事一覧
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2020.11.27 異色の？軽トラムック本「遊べる軽トラ」が出ました！
「遊べる軽トラ」というムック本が発売されました。 ...
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2020.11.24 サブラジエター＆水温計装着でS500系のエンジンを労わる
サンバートラック（S500J）のボルトオンターボ装着車両にな...
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2020.11.20 働くハイゼットにこそボルトオンターボキットを！
こちらのハイゼットジャンボ、お仕事でバリバリ使われているそう...
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2020.11.16 軽トラワールドシリーズ2020 最終戦が行われました！
昨日になりますが、弊社主催の『軽トラワールドシリーズ2020...
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2020.11.09 重量のある軽キャンパーは突き上げの悩みが深刻なんです・・
キャリイ（DA16T）ベースの軽キャンパー「リゾートデュオ」...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） サスペンション サスペンション（スタビ、その他） サスペンション（スプリング、ショック） ブレーキ
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2020.11.06 キャリイ（DA16T）用フロントスタビには１型専用品があるのでご注意！
ほどんど知られていませんが、キャリイ（DA16T）は２型にマ...
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2020.11.04 軽キャンパーに1.1インチアップキットを装着する狙いは何でしょうか？
キャリイ（DA16T）ベースの軽キャンパー「ミニポップビー」...
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私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
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アトレー・ハイゼットカーゴ・デッキバン（Ｓ７００系）
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