ハイゼットトラック／ジャンボ マイナーチェンジ後車両のパーツ適合確認中

ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ）ガード類サスペンション（スタビ、その他）サスペンション（スプリング、ショック）ターボブレーキリフトアップ冷却系吸気系排気系（マフラー）排気系（ＥＸマニ、フロントパイプ）

2022.02.21 ハイゼットトラック／ジャンボ　マイナーチェンジ後車両のパーツ適合確認中

2022年4月1日更新

2021年12月にマイナーチェンジを行ったハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）。

約2か月待ちましたが当社にも確認用の新車が2台入って参りました。

１台は５ＭＴ車で

もう１台はＣＶＴ車です。

外観上の大きな変化はグリルのデザインと、

テールランプ回りのデザインでしょうか。

さて本題に入ります。

弊社のパーツの適合確認を順次行っているのですが、現時点で判明している装着不可パーツをご紹介します。

①マフラー
形状が全く変わっているため従来の製品は取付け出来ません。対応モデルの開発に着手していますので、完成次第ご報告します。もちろんＪＱＲの公認を取得して車検対応品として販売致します。

②ファンネルエアクリーナー
周辺形状が変更されているため、取付けることが出来ません。こちらも対応した製品を開発中です。
→新型車両に対応する製品を発売しました。（2022年4月1日追記）

③ボルトオンターボ
周辺部品が大きく変わっているため装着不可となります。対応品は開発致しますが、上記2点のパーツよりは時間を要しますので、少々お待ち下さい。

④タコ足
こちらは元々型式3BDの車両には適合しませんでしたが、継続して取り付けることが出来ません。（従来の型式EBDの車両とは形状が異なります）　現在開発中ですが、スペースが狭く苦戦しておりますので、少しお時間を下さい。

現時点で、適合しない確認が取れたパーツは以上になります。

リーフスプリングの形状も変わっていますが、弊社の車高調キットは装着可能です。

ちなみに適合確認が取れたパーツならびに、まだ確認が取れていないパーツは以下の通りです。

■適合確認が取れたパーツ
・ピロアッパーマウント
・ソフトバンプラバー
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー
・車高調整式シャックル
・ピラーロールバー
・リーフアンダーバー
・ファンネルエアクリーナー
・ブレーキパッド
・ブレーキシュー
・ブレーキホース
・フロント大型マッドフラップ
・リヤ大型マッドフラップ
・前後牽引フック
・アルミシフトノブ
・アルミペダルカバー
・シートレール（フルバケ、セミバケ）
・１インチアップキット
・２インチアップキット
・サスペンションメンバーガード
・バンパーアンダーガードバー
・グリルガードバー
・デフガード

■まだ適合確認が取れていないパーツ
・車高調キット（全モデル）
・フロント強化スプリング
・オイルクーラーキット
・サブラジエターキット
・リヤトラクションダンパー
・カーボン調サンバイザーカバー
（2022年4月22日現在）

ご不明な点がございましたら、メールまたは電話にてお問合せ下さい。

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