Blog 社長ブログ
キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）の記事一覧
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2024.11.14 純正形状スプリング組付け作業時の意外な注意点とは？
弊社で発売している純正形状スプリングには「強化スプリング」と...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） サスペンション（スプリング、ショック） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） パーツ ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系） ミニキャブバン／タウンボックス／クリッパーバン（Ｕ６０／Ｕ７０系） 技術
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2024.08.31 デフのオイル滲み発生時にオイルシールを交換しても直らない理由
キャリイ（DA63T/16T）は走行距離が10万キロを超えた...
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2024.07.20 リフトアップ車は避けて通れない『直前直左』問題とは？
「リフトアップした車両で車検を通そうとしたら『直前直左』で引...
エブリイ（ＤＡ１７系） エブリイ（ＤＡ６４系） キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） パーツ 上げトラ 外装 技術 車種 軽トラ全般 雑クルマネタ
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2024.02.17 軽トラのフロントショックの底突きについて その２
前回のその１では「底突きとは何か？」「純正フロントショックア...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） サスペンション（スプリング、ショック） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） パーツ ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系） 技術 車種
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2024.02.10 軽トラのフロントショックの底突きについて その１
「軽トラのフロントショックが底付いて乗り心地が悪い」という話...
その他 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） サスペンション（スプリング、ショック） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） パーツ ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系） 技術 軽キャンピングカー 軽トラ全般
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2023.12.14 リヤスタビのＤＩＹはやや難易度高し
「軽トラ用リヤスタビライザーの取り付けは自分で出来るでしょう...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） サスペンション（スタビ、その他） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） 技術
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2022.12.15 忙しい朝の『フロントガラスのお悩み解決グッズ』新発売です！
いよいよ本格的な冬がやって来ましたね。 冬になるとフロント...
アクセサリ エブリイ（ＤＡ１７系） エブリイ（ＤＡ６４系） キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系） ミニキャブバン／タウンボックス／クリッパーバン（Ｕ６０／Ｕ７０系） 外装 軽キャンピングカー 軽トラ全般
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2022.09.26 キャリイ（DA63T）クラッチ交換
キャリイ（DA63T）で走行距離13万キロを超えたお客様が、...
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2022.06.10 キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）用ボルトオンターボキット復活販売のお知らせ
キャリイ（DA63T）用ボルトオンターボは、一部のパーツの入...
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2022.04.11 先月の軽トラドリフト取材の様子がYouTubeに投稿されました
先月軽トラドリフトの取材を受けさせて頂いた件ですが、たぬぐっ...
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2022.03.28 3月26日（土）テレビ番組にて弊社を取り上げて頂きました
3月26日（土）に『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, N...
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2021.12.16 軽トラ／軽バンが鈴鹿本コースを激走
去る12月14日、鈴鹿サーキット本コースにおいて、ＩＤＩさん...
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2021.06.01 DA63Tキャリイにボルトオンターボ装着！
まだまだ根強い人気のＤＡ６３Ｔキャリイ。 このたびは、７...
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2021.03.26 キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）に強化クラッチを組みました
キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）でスポーツ走行を楽しんでおられるお客様...
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2021.02.10 軽キャンピングカーは強風時には高速道路を使わないという人もいるんです・・
キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）ベースの軽キャンパー『リゾートデュオ』...
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2020.12.10 ６３キャリイもまだまだ現役 ＬＳＤ装着で走りを楽しむ！
スクラムトラック（ＤＧ６３Ｔ）のお客様がいらっしゃいました。...
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2020.11.16 軽トラワールドシリーズ2020 最終戦が行われました！
昨日になりますが、弊社主催の『軽トラワールドシリーズ2020...
エブリイ（ＤＡ１７系） エブリイ（ＤＡ６４系） キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） キャリイ（ＤＡ６３Ｔ） スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系） ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系） ミニキャブバン／タウンボックス／クリッパーバン（Ｕ６０／Ｕ７０系） 走行会、レース 軽トラ全般
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2020.05.22 『軽トラカスタムマガジン』Ｖｏｌ．７が本日発売されました！
軽トラック専用のムック本『軽トラ・カスタムマガジン』のＶｏｌ...
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2020.05.20 『キャリイ』と『エブリイ』のデフ（ファイナル）は互換性が有りませんっ・・！
当社への質問で「キャリイ」に「エブリイ」のファイナルギヤは流...
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2020.04.23 ＬＳＤ組付時のバックラッシュ調整とは？
日産ＮＴ１００クリッパートラック（DR16T）にＬＳＤを取り...
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私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
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