Blog 社長ブログ
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2020.07.25 上げエブリイワゴンにＬＳＤを装着♪
リフトアップされたエブリイワゴン（ＤＡ１７Ｗ）のお客様がいら...
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2020.07.22 ハイゼットトラック（S500P）ボルトオンターボ車また１台増殖中(^^
ハイゼットトラック（S500P）（厳密にはサンバートラック（...
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2020.07.16 キャリイ（DA16T）にサイドステップとリップスポイラーを装着！
キャリイ（DA16T）に弊社のサイドステップとカーボンリップ...
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2020.07.08 ハイゼット（S211P）に上げられる車高調タイプＵを装着して安定を狙う！！
少し珍しいパターンになりますが、現在他車さんの2インチアップ...
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2020.07.03 スーパーキャリイ（DA16T）専用 ピラーロールバー出来上がりました！
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）とスーパーキャリイでは、キャビンのＢピ...
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2020.07.02 『２インチアップキット タイプＳ』取付けの様子をリヤ周りを中心にご紹介♪
スーパーキャリイ（DA16T）の新車に２インチアップキット ...
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2020.06.26 スーパーキャリイに1.1インチアップキットとリヤスタビを装着♪
このたびは、スーパーキャリイ（DA16T）に1.1インチ（2...
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2020.06.19 新発売の『サブラジエターキット』をハイゼットジャンボに取付け♪
本日より発売開始になりました、ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ...
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2020.06.17 ハイゼットトラック（S500P）リヤスタビライザー取付け要領
本日はハイゼットトラック（S500P）にリヤスタビライザーを...
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2020.06.16 キャリイに「４点式ロールバー」と「ピラーロールバー」装着でボディーをガッチリ補強！
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）のお客様がいらっしゃいました。 ...
私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
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