Blog 社長ブログ
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2018.12.18 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）にＬＳＤとタコ足を一気に取付け！
かなりマニアックなチューニングパーツである「ＬＳＤ」と「タコ...
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2018.12.17 日産ＮＴ１００クリッパー（ＤＲ１６Ｔ）にリヤスタビ取付け♪
本日は日産ＮＴ１００クリッパー（ＤＲ１６Ｔ）に、リヤスタビラ...
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2018.12.15 サンバートラック（S500J／S510J）ボルトオンターボ お客様車両装着第６号は軽キャンパーベース車両♪
発売開始より２カ月が経ちました、ハイゼットトラック（S500...
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2018.12.07 二日連続でハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ）にＬＳＤ装着♪
本日も昨日に引き続き、ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ）にＬＳ...
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2018.12.06 ハイゼットトラック（S500P／S510P）にＬＳＤ取付け♪
本日はハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ）にＬＳＤを装着致しまし...
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2018.12.06 エブリイ（ＤＡ６４Ｖ）のターボ交換が続いてます
本日はエブリイバン（ＤＡ６４Ｖ）に、当社の大型ターボ「ＧＴ１...
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2018.11.30 エブリイワゴン（ＤＡ６４Ｗ） 純正ターボ故障を機にＧＴ１００ターボキットに交換～！
本日はエブリイワゴン（ＤＡ６４Ｗ）にＧＴ１００ターボキットを...
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2018.11.27 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）をノーマル車高のままで足回り強化！
本日はキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）の足回りを中心にパーツ装着を致し...
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2018.11.26 スマアシⅢ付き新車ハイゼットに オイルクーラーと前後スタビを装着！
本日はスマアシⅢ付き、走行距離５００ｋｍの新車のハイゼット（...
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2018.11.23 ハイゼットトラック（S500P／S510P）ボルトオンターボ お客様車両装着第５号もアゲトラ！
発売開始より１カ月半が経ちました、ハイゼットトラック（S50...
私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
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