Blog 社長ブログ
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2017.08.25 ハイゼットダンプ（Ｓ２１１Ｐ）にオイルクーラー取付け♪
本日は、ハイゼットダンプ（Ｓ２１１Ｐ）に、当社のオイルクーラ...
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2017.08.24 キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）にファンネルエアクリーナーを取付け
本日は愛知県よりお越しのキャリイ（ＤＡ６３Ｔ）に、ファンネル...
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2017.08.23 車高調セットｆｏｒスポーツ 直巻きスプリング交換作業
本日は、お客様のキャリイ(DA16T）に装着された 「車高調...
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2017.08.19 ハイゼットトラック（Ｓ２１１Ｐ） 車高２０ｍｍダウンだとこんな感じです
本日はハイゼットトラック（Ｓ２１１Ｐ）のお客様がいらっしゃい...
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2017.08.18 サンバートラック（Ｓ５１０Ｊ）に車高調キットｆｏｒキャンパー取付け♪
本日は、サンバートラック（Ｓ５１０Ｊ）のお客様がいらっしゃい...
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2017.08.17 夏期休業明けは「東海Ｋ－ＣＡＲミーティング」のエントリーラッシュ！
８月１１日～１６日の間は夏期休業をいただき、本日１７日より通...
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2017.08.10 Ｋ６Ａエンジン 打倒ＭＴＲＥＣへの道②
９月１０日（日）スパ西浦モーターパークでの「Ｋトラワールドシ...
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2017.08.09 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）用サイドステップ 量産試作品完成♪
当社デモカーに以前から装着していたサイドステップは、１品だけ...
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2017.08.04 Ｋ６Ａエンジン 打倒ＭＴＲＥＣへの道①
キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）に搭載されております、Ｋ６Ａエンジン。...
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2017.08.01 日産ＮＴ１００クリッパーにＨＩＤ取付け 最大の難関はバンパー外し！？
本日は日産ＮＴ１００クリッパートラック（ＤＲ１６Ｔ）に、当社...
私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
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