Blog 社長ブログ
冷却系の記事一覧
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2023.10.03 スーパーキャリイ専用 オイルクーラーキット発売開始♪
猛暑が一段落して秋の気配が漂って参りましたが、スーパーキャリ...
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2023.09.01 『スーパーキャリイ』デモカー ぐるっと回転動画【YouTube】
回転撮影スタジオを使用しまして、弊社デモカーのスーパーキャリ...
アクセサリ サスペンション サスペンション（スプリング、ショック） シート スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） スーパーチャージャー タイヤ、ホイール ボディー補強 内装 冷却系 動画 外装 排気系（マフラー）
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2023.08.25 スーパーキャリイ用オイルクーラーキットできました！
これまでキャリイ（DA16T）用オイルクーラーキットは、標準...
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2023.06.16 「ハイゼット（S5**P）用サブラジエターはヒーターを入れないと効かない」という誤解について
先日お客様からの問い合わせで「某商品レビューにハイゼット用サ...
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2022.07.27 夏本番に備えて水温対策を！（特にハイゼット）
梅雨が明けてもぱっとしない天気が続いていますが、夏本番が近づ...
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2022.05.31 スーパーキャリイ用大容量アルミ2層ラジエター新発売！
キャリイ（DA16T）用のラジエターは、標準キャリイとスーパ...
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2022.02.21 ハイゼットトラック／ジャンボ マイナーチェンジ後車両のパーツ適合確認中
2022年4月1日更新 2021年12月にマイナーチェンジ...
ガード類 サスペンション（スタビ、その他） サスペンション（スプリング、ショック） ターボ ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ） ブレーキ リフトアップ 冷却系 吸気系 排気系（マフラー） 排気系（ＥＸマニ、フロントパイプ）
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2022.01.31 東京オートサロン出展の様子がYahooニュースで紹介されました
去る2022年1月14日～16日、幕張メッセで開催された東京...
ガード類 スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ） スーパーチャージャー タイヤ、ホイール ボディー補強 リフトアップ 上げトラ 冷却系 出展、イベント 外装 排気系（マフラー） 排気系（ＥＸマニ、フロントパイプ） 軽トラ全般 駆動系（ＬＳＤ）
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2021.02.16 ハイゼットトラック（S510P）のターボ車増殖中です！
ハイゼットジャンボが入庫して、ボルトオンターボキットを装着し...
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2020.11.24 サブラジエター＆水温計装着でS500系のエンジンを労わる
サンバートラック（S500J）のボルトオンターボ装着車両にな...
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2020.07.29 ハイゼットトラック（S500P）にサブラジエターを取り付け♪
ハイゼットジャンボ（S500P）のお客様がいらっしゃいました...
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2020.06.19 新発売の『サブラジエターキット』をハイゼットジャンボに取付け♪
本日より発売開始になりました、ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ...
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2020.06.13 ハイゼット（Ｓ５００Ｐ）ボルトオンターボ装着車にインタークーラーキット取付け！
当社のボルトオンターボを装着したハイゼットトラック（Ｓ５００...
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2020.06.05 ハイゼット（S5**P)ボルトオンターボキット用インタークーラーキット発売開始です！
好評発売中の『ハイゼットトラック／ハイゼットジャンボ（S5*...
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2020.05.09 ハイゼット（S500系）用ラジエター 開発テスト中！
現行の500系ハイゼットにお乗りで、水温計を装着している人だ...
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2020.04.13 ハイゼット ボルトオンターボキット用 インタークーラー試作確認完了♪
ハイゼットトラック（S500P/S510P）のボルトオンター...
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2019.10.10 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） アルミ２層大容量ラジエター取付け♪
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）にアルミ２層大容量ラジエターを取り付け...
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2019.09.18 ハイゼットジャンボにターボキット＆オイルクーラー装着♪
最近ブログではあまり紹介しておりませんでしたが、ハイゼットト...
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2019.07.12 ハイゼットトラック（Ｓ５１０Ｐ）にＤｅｆｉ追加メーターを装着♪
本日はハイゼットトラック（Ｓ５１０Ｐ）に、Ｄｅｆｉアドバンス...
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2018.11.26 スマアシⅢ付き新車ハイゼットに オイルクーラーと前後スタビを装着！
本日はスマアシⅢ付き、走行距離５００ｋｍの新車のハイゼット（...
私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
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