Ｌａ．Ｋｕｎｎ（ラ・クーン）に強化ショック＆強化スプリング装着

2016.05.24 Ｌａ．Ｋｕｎｎ（ラ・クーン）に強化ショック＆強化スプリング装着

本日はラ・クーン（スクラムトラックＤＧ１６Ｔベース）に、当社の強化ショックアブソーバーｆｏｒキャンパーと、強化スプリングをセット装着致しました。

実はこのお客様、少し前にフロントスタビライザーセットを装着いただきました。

フロントスタビの装着により「左右方向のフラフラ感はかなり収まった」とのことでした。

しかし、「左右方向が良くなったために、コーナリング時やブレーキング時の、フロントの沈み込みが気になる様になって来た」ということで、このたびのパーツ装着に至ったのでありました。

ちなみにこちらは純正のフロントショック＆スプリングです。

ノーマルのキャリイの車両重量は約７００Ｋｇで、フル積載をしても１０００Ｋｇちょい。

フル積載をターゲットにしたサスペンションにすると、空荷の時には硬すぎて乗れたものではありませんので、ノーマルの足はほどほどに荷物を積んだ状態を想定して作ってあります。

そしてこちらは当社の強化ショックアブソーバーｆｏｒキャンパーと、強化スプリング。

軽キャンピングカーの場合、車両重量は１０００Ｋｇ～１２００Ｋｇ。荷物や水などを載せると、１４００Ｋｇになることも珍しくはありません。

こうなって来ると純正のスプリングと、ショックアブソーバーでは完全に役不足になることは、想像出来ると思います。

当社の強化スプリングは純正に対して約１３０％のバネレートに設定。

ショックアブソーバーは減衰力調整式なので、お客様の仕様によって調整が可能ですが、一番柔らかくした状態でも純正ショックよりは強くなっており、最強にすると純正の２倍以上の減衰力となるように設計されております。

ノーマルの足回りに不満、不安をお持ちの方は、ぜひお試し下さい。

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