youtube facebook instagram

Camping Car Blog 軽キャンピングカーブログ

ホーム > 軽キャンピングカーブログ > ハイゼットトラック(S500系) > 後下がりの軽キャンパーの前後バランスを補正できました♪

ハイゼットトラック(S500系) サスペンション

New

2019.05.28 後下がりの軽キャンパーの前後バランスを補正できました♪

ハイゼットトラック(S510P)ベースのインディ108の新車です。


P1250957.jpg


真横から見るとよくわかりますが、リヤの車高が下がり気味です。


P1250959.jpg


これを補正するために、リーフスプリング部に「1.1インチリフトアップブロック」を装着して、リヤ車高を少し上げてやることにしました。


ブロックはこの様に、ホーシングとリーフスプリングの間に装着をします。


P1250962.jpg


このパーツは、もともと最近流行りの上げトラ(リフトアップ)用に開発した物なのですが、ブロックの厚みが28mmなので、上記の写真くらい後下がりになっている状態だと、ちょうど良い感じにリヤ車高を上げることが出来ます。


こちら装着後に真横から見た写真です。


P1250963.jpg


ほぼ水平になりました♪


今回はブロックの他に、フロントスタビライザーセットと、


P1250964.jpg


リヤスタビライザーセットリヤ強化ショックアブソーバーforキャンパー


P1250967.jpg


を装着いただきました。


前後車高の見た目がバッチリになっただけでなく、足回りも一気にグレードアップしましたので、ロングドライブも気持ちよく旅していただけると思います♪

  • youtube
  • facebook
  • instagram

ハイゼットトラック(S500系) サスペンション

Category

イベント、出展

エンジン

キャリイ(DA16T)

キャリイ(DA63T)

クルマ以外のネタ

サスペンション

スクラムトラック(DG16T)

スクラムトラック(DG63T)

タイヤ、ホイール

ターボ、スーパーチャージャー

ハイゼットトラック(S200系)

ハイゼットトラック(S500系)

ブレーキ

ボディー補強

ミニキャブトラック(DS16T)

ミニキャブトラック(U60系)/クリッパートラック(U70系)

ライトエーストラック(S412U)

内装

冷却系

吸気系

外装

技術

排気系

車体

追加メーター

雑誌

電気系

駆動系

NT100クリッパー(DR16T)

パーツのご注文はショッピングサイトへ

commentsコメント

コメントの投稿